Clutch girkasser

Clutchtransmisjonsgirene våre fungerer som kritiske komponenter i girkasser og kraftgir-utstyr. Hver komponent utfører to essensielle funksjoner samtidig: Den ene siden har girtenner for kraftoverføring, mens den andre siden har clutchinngrepstenner for tilkobling og frakobling. Denne integrerte designen muliggjør raskere og mer direkte giroperasjoner. Med 21 års erfaring innen utstyrsproduksjon har vi utviklet dyp ekspertise på å produsere disse funksjonelt komplekse delene. Hvert clutchgir vi produserer gjenspeiler vår forpliktelse til kvalitet og pålitelighet.
Sende bookingforespørsel
Beskrivelse

Doble-funksjonskomponenter for Power Shifting

Clutchtransmisjonsgirene våre fungerer som kritiske komponenter i girkasser og kraftgir-utstyr. Hver komponent utfører to essensielle funksjoner samtidig: Den ene siden har girtenner for kraftoverføring, mens den andre siden har clutchinngrepstenner for tilkobling og frakobling. Denne integrerte designen muliggjør raskere og mer direkte giroperasjoner. Med 21 års erfaring innen utstyrsproduksjon har vi utviklet dyp ekspertise på å produsere disse funksjonelt komplekse delene. Hvert clutchgir vi produserer gjenspeiler vår forpliktelse til kvalitet og pålitelighet.

 

Presisjonsinngrepsoverflatekontroll

Det mest kritiske aspektet ved produksjon av clutchgir er å kontrollere fasvinkelen og overflatefinishen på inngrepstennene. Våre erfarne installeringsteknikere kontrollerer nøyaktig 15 grader til 30 graders fasvinkel under produksjon. Denne avfasningen kan se enkel ut, men selv små vinkelavvik forårsaker skiftende nøling eller unormale aksiale krefter under drift. Våre operatører inspiserer nøye hver inngrepstannendeavfasing for å sikre at ingen grader eller skarpe kanter er igjen. Denne oppmerksomheten på detaljer forhindrer skåring av parringskomponenter under glideinngrep. Før forsendelse gjennomgår hvert clutchtransmisjonsutstyr vår komplette inspeksjonsprosess for å verifisere alle spesifikasjoner.

 

Materialvalg og krav til saksdybde

Vi bruker 20CrMnTi legert stål som standardmateriale for disse komponentene. Etter karburering og bråkjøling oppnår både girtennene og clutchinngrepstennene HRC 54-62 hardhet. En kritisk parameter fortjener spesiell oppmerksomhet: kassedybden må nå minst 1,0 millimeter. Hvis det herdede laget er for grunt, slites inngrepstennene raskt under hyppig glidefriksjon, noe som fører til skiftesvikt. Vår interne varmebehandlingsavdeling overvåker denne parameteren strengt gjennom hele prosessen. Den innvendige spline bruker H/f klaring, spesielt designet for glideskifteapplikasjoner, og sikrer jevn bevegelse av splinehylse uten binding.

 

Støtte for tilpasset produksjon

Vi støtter tilpasset produksjon basert på dine tegninger og prøvekrav. Før du legger inn en bestilling, tilbyr vi gratis tegningsvurderingstjenester for å verifisere nøkkelparametere som clutch-tannfasvinkler og splinetilpasningstoleranser. Vårt tekniske team hjelper til med å sikre at designen din er produksjonsbar og pålitelig. Under produksjonen deler vi regelmessig ekte bilder av dine clutch-gir som er i prosess, og holder deg informert om ordrefremgang. Hvert produkt mottar dimensjons- og hardhetsinspeksjon før forsendelse.

 

 Tabell med tekniske spesifikasjoner

Parameter

Rekkevidde / spesifikke krav

Modul (m)

2.5~7

Girtenner (Z)

25~95

Clutch inngrepstenner

12~36

Engasjement Chamfer

15 grader ~30 grader, tannenden C2~C5 anti-skåring

Ansiktsbredde

25~75 mm

Nøyaktighetskarakter

8~9

Intern Spline

Modul 2~4, tenner 14~32, klaring passer H/f

Varmebehandling

Samtidig karburering HRC 54~62, kassedybde større enn eller lik 1,0 mm

Populære tags: clutch overføring gir, Kina clutch overføring gir produsenter, leverandører, fabrikk

Sende bookingforespørsel

Sende bookingforespørsel